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Industrie8 min de lecture

Souscription assurance auto : contrôles croisés avant émission

Quels champs de quels documents comparer avant d'émettre un contrat auto : permis, relevé d'information, coefficient, carte grise, RIB, fichier AGIRA. Guide du souscripteur.

L'équipe CheckFile
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Souscrire un contrat auto, c'est comparer ce que le proposant déclare avec ce que disent les pièces et les fichiers professionnels, champ par champ, avant de délivrer la garantie. Trois rapprochements pèsent le plus sur la prime : la date du permis face à l'ancienneté déclarée, les sinistres déclarés face au relevé d'information, et le coefficient de réduction-majoration face au relevé de l'ancien assureur. Un écart ne prouve pas une fraude : il indique la question à poser au client.

Cet article est fourni à titre informatif et ne constitue pas un conseil juridique ou réglementaire. Les références sont exactes à la date de novembre 2026 et visent la France. Consultez un professionnel qualifié pour toute situation spécifique.

Le dossier de souscription : huit rapprochements utiles

Un dossier de souscription auto comprend un formulaire de proposition et quelques pièces. Huit comparaisons entre ces éléments déterminent l'essentiel de la décision. Le tableau indique, pour chacune, le champ de chaque côté, l'allure d'un écart et la suite à donner.

Champ du document A Comparé à Allure d'un écart Suite pour le gestionnaire
Nom, prénoms, date de naissance (proposition) Permis de conduire Prénom inversé, date de naissance décalée Demander recto-verso du permis lisible
Date d'obtention du permis (permis) Ancienneté déclarée (proposition) 8 ans déclarés, permis obtenu il y a 3 ans Tarifer sur la date du permis
Sinistres déclarés (proposition) Sinistres du relevé d'information « Aucun » déclaré, 1 sinistre responsable sur le relevé Demander une explication écrite, retarifer
Coefficient bonus-malus déclaré Coefficient du relevé d'information 0,50 déclaré, 0,68 sur le relevé Tarifer sur le coefficient justifié
Immatriculation et numéro de série (proposition) Certificat d'immatriculation Plaque identique, VIN différent Suspendre : le véhicule tarifé n'est peut-être pas le bon
Titulaire et adresse (carte grise) Justificatif de domicile, proposition Titulaire tiers, ancienne adresse Clarifier titulaire et conducteur principal
Titulaire du compte (RIB, mandat SEPA) Nom du souscripteur Titulaire différent Confirmer le lien avec le payeur
Dates de fin du contrat précédent Date d'effet demandée Trou de plusieurs semaines Demander si le véhicule a circulé non assuré, vérifier le motif de résiliation

Dans la première colonne, une simple erreur de saisie et une fausse déclaration se ressemblent : la suite est donc toujours une question, jamais une décision automatique.

Identité et permis : nom, naissance, date d'obtention

Le permis est la seule pièce qui porte la date d'obtention, et cette date se compare à l'ancienneté de conduite déclarée, car l'assureur tarife l'expérience. Une ancienneté surévaluée baisse la prime directement.

Trois champs sont rapprochés : le nom face à la proposition, la date de naissance face à la proposition, et la date de la catégorie B face aux années déclarées. Pour un permis étranger ou échangé, la date d'origine n'apparaît pas toujours au même endroit : le dossier doit indiquer la pièce qui a fondé le chiffre retenu.

Une différence de tiret ou de second prénom est un écart de format. Une date de naissance différente justifie un appel. Notre article sur le rapprochement des noms entre documents détaille les règles de normalisation qui évitent les fausses alertes.

Sinistralité : le relevé d'information face à la proposition

Le relevé d'information est le document que l'ancien assureur remet à la résiliation et dans les quinze jours d'une demande expresse ; il mentionne le coefficient de réduction-majoration, le nombre d'années au coefficient 0,50, l'usage du véhicule et les sinistres des cinq dernières périodes annuelles avec la part de responsabilité retenue (Annexe à l'article A121-1 du Code des assurances, art. 12, Légifrance). Il identifie aussi les conducteurs désignés et les données de leur permis. Le modèle suit le règlement d'exécution (UE) 2024/1855 selon la version en vigueur depuis juillet 2025 : vérifiez le texte consolidé avant de figer vos règles.

Le même texte (art. 13) prévoit que le conducteur qui souhaite s'assurer auprès d'un nouvel assureur lui fournit ce relevé. C'est donc la pièce de référence du dossier.

Rapprochements à faire :

  • sinistres déclarés dans la proposition face aux sinistres du relevé (nombre, date, part de responsabilité) ;
  • coefficient déclaré face au coefficient du relevé ;
  • nom du souscripteur et des conducteurs désignés face à la proposition ;
  • date d'établissement du relevé face à la date de la demande de souscription : un relevé ancien ne reflète plus la situation, votre règle interne fixe la limite.

Un relevé dont le contenu est incohérent en lui-même (coefficient 0,50 mais sinistres responsables récents, par exemple) se signale aussi : demandez-en une version à l'ancien assureur. Sur le versant fraude, voir notre analyse des faux relevés d'information, mais l'objectif ici reste la cohérence des champs.

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Le fichier AGIRA : ce qu'il prouve et ce qu'il ne prouve pas

Le fichier des résiliations automobile de l'AGIRA contient l'identité des souscripteurs et conducteurs désignés, les références du contrat précédent, les caractéristiques des sinistres et le motif de résiliation ; il sert notamment à détecter l'omission de sinistres à la souscription (CNIL, fichier AGIRA). Les résiliations après sinistre y restent cinq ans ; celles pour d'autres motifs, deux ans ; un motif de non-paiement est effacé dès le paiement des sommes dues. Seules les compagnies membres de l'AGIRA le consultent.

Comparaison utile : le motif de résiliation du fichier face à ce que le proposant a déclaré sur ses antécédents de résiliation. Si la proposition dit « jamais résilié » et que le fichier fait apparaître une résiliation, l'écart est à documenter.

Ce que la consultation prouve : qu'une résiliation ou un sinistre a été inscrit par un assureur membre. Ce qu'elle ne prouve pas : que le relevé fourni est authentique, ni que l'inscription est exacte (le souscripteur peut en demander la rectification). Un fichier vierge ne valide pas non plus le coefficient déclaré. Les deux sources se lisent ensemble.

Véhicule, adresse, payeur : petits champs, gros effets

Le certificat d'immatriculation fixe le véhicule tarifé : immatriculation, numéro de série, marque, modèle, titulaire. Si le titulaire n'est pas le souscripteur (cas fréquent : parent titulaire, jeune conducteur), la proposition doit nommer le conducteur principal, car la tarification en dépend.

L'adresse se compare entre carte grise, justificatif de domicile et lieu de garage déclaré. Le code postal entre dans la tarification : un justificatif au domicile d'un proche est un écart significatif. Voir aussi notre guide sur les adresses entre documents.

Pour le RIB, comparez le titulaire du compte au souscripteur. Un payeur tiers est admis, mais se consigne.

Ce que dit le droit sur les déclarations inexactes

Le Code des assurances sanctionne la fausse déclaration à la souscription ; les effets (nullité, réduction d'indemnité) dépendent de la mauvaise foi ou de la simple omission (Code des assurances, Légifrance). Le dossier sert donc deux fois : il justifie la tarification à l'émission, et il constitue la preuve en cas de contestation d'un sinistre. Le contrôle de l'ACPR porte notamment sur le devoir de conseil et le traitement des clients ; voir le site de l'ACPR.

Ce que les internautes demandent

Les forums d'assurance reviennent sur trois questions.

« Mon ancien assureur ne m'envoie pas mon relevé d'information. » Une demande écrite datée, puis une relance au service réclamations, puis le médiateur de l'assurance. Entre-temps, demandez au nouvel assureur quelle preuve provisoire il accepte.

« Un sinistre non responsable compte-t-il ? » Il figure sur le relevé avec sa part de responsabilité. Répondez à la question posée telle qu'elle est rédigée, et précisez la part retenue.

« Pourquoi ma prime a-t-elle changé après la souscription ? » Le plus souvent parce qu'un contrôle a révélé un écart entre la proposition et une pièce. Le gestionnaire doit indiquer quel champ diffère.

De l'écart à la décision

Le gestionnaire aboutit à l'un de quatre états : accepter tel que déclaré, accepter en retarifant, suspendre dans l'attente d'une pièce, refuser. Consignez pour chaque écart le champ, les deux valeurs, la source et la date. Cette trace rend la décision explicable au client.

CheckFile pour les assureurs compare les champs entre les pièces déposées (noms, dates de naissance, date du permis, adresses, identifiants du véhicule, titulaire du RIB) et signale les écarts à un gestionnaire ; l'outil ne tranche pas l'authenticité. La méthode générale figure dans le guide des vérifications par secteur, les tarifs sur la page tarifs et le traitement des données sur la page sécurité.

Questions fréquemment posées

Quels documents faut-il pour souscrire une assurance auto ?

Une proposition signée, le permis, le certificat d'immatriculation, un justificatif de domicile, le relevé d'information de l'ancien assureur et un RIB. La liste exacte dépend des règles de chaque assureur.

Quel délai pour obtenir son relevé d'information ?

L'assureur le remet à la résiliation et dans les quinze jours d'une demande expresse, selon l'annexe à l'article A121-1 du Code des assurances. Vérifiez la version en vigueur.

La consultation du fichier AGIRA suffit-elle à valider le dossier ?

Non. Elle montre les résiliations et sinistres inscrits par les assureurs membres, mais ne confirme ni le coefficient ni l'authenticité du relevé.

Que faire si la proposition et les pièces divergent ?

Demander une explication ou la pièce manquante, puis tarifer sur les faits justifiés. Les conséquences d'une fausse déclaration dépendent de la bonne ou de la mauvaise foi.

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